FAQ – Perguntas Frequentes
Dispositivos de sucção de óleo usado, a ar comprimido
O dispositivo de sucção de óleo usado não suga.
- Causas: Sonda de aspiração demasiado curta, suja ou dobrada.
- Solução: Soprar através da sonda de aspiração quando estiver suja.
O dispositivo de sucção de óleo usado não suga ou funciona mal.
- Causas: Temperatura do óleo demasiado baixa (pelo menos 70 °C).
- Solução: Realizar sucção apenas de óleo quente (70 °C até 90 °C).
Sistema de gestão de diesel DMS
FAQ Sistema de Gestão de Diesel DMS
Medidor de fluxo manual digital
Medidor de fluxo manual calibrável exibe “Err”.
- Causas: Sentido de marcha definido incorretamente.
- Solução: Calibrar o sentido de marcha.
Medidor de fluxo manual calibrável só exibe traços.
- Causas: Pilha vazia.
- Solução: Enviar o medidor de fluxo manual para troca.
Bombas de óleo elétricas
A bomba de óleo elétrica liga e desliga repetidamente.
- Causas: A temperatura do óleo sofreu alteração, por exemplo, devido ao calor ou ao frio. O cliente utiliza óleo mais grosso ou mais fino.
- Solução: Configurar a conduta de derivação. Contactar o serviço ao cliente. O cliente receberá instruções de configuração enviadas por fax.
Ao acionar a pistola, o óleo sai com espuma.
- Causas: Tubagem de aspiração não está bem vedada.
- Solução: Colocar vedantes novos na tubagem de aspiração.
Bomba de óleo elétrica não acumula pressão.
- Causas: Existe ar no equipamento.
- Solução: Desapertar a pistola de óleo da conduta de pressão. Manter a mangueira no barril e ligar até que o óleo chegue.
Bomba de óleo elétrica funciona sem parar.
- Causas: A bomba suga ar da tubagem de aspiração.
- Solução: Desapertar a tubagem de aspiração, limpar e colocar vedantes novos (fita de vedação).
Pistolas de lubrificação e Acessórios
A pistola de lubrificação com alavanca manual não transporta massa lubrificante.
- Causas: Ar no cartucho ou no tubo da pistola de lubrificação.
- Solução: Abrir o tubo da pistola de lubrificação uma meia volta e ventilar.
Bombas cilíndricas de alavanca
13 042 e produtos relacionados – Problema: Não suga!
Bombas de lubrificação pneumáticas 50:1
Qual é a pressão máxima que pode ser gerada pela bomba?
- Resposta: Com uma pressão de potência de 8 bar, a pressão de emissão calculada é de 400 bar.
Bomba de lubrificação pneumática não acumula pressão e funciona sem parar.
- Causas: Sujidade na válvula de sucção.
- Solução: Contactar o serviço ao cliente. O cliente receberá uma visão ampliada. (Assistência de reparação)
Bomba de lubrificação pneumática não acumula pressão.
- Causas: Ar no balde de massa. O balde está amolgado. O balde é cónico.
- Solução: Retirar a bomba de lubrificação do barril e colocá-la num lugar limpo. Bater com o balde de massa várias vezes no chão com firmeza, de modo a que o ar escape da massa lubrificante. Em seguida, empurre para baixo o pistão seguidor do balde, até que saia massa lubrificante da parte central do pistão. Finalmente, coloque de novo a bomba de lubrificação pneumática no balde.
Bombas de diafragma pneumáticas
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Bombas de óleo pneumáticas 3:1
Qual é a pressão máxima que pode ser gerada pela bomba?
- Resposta: Com uma pressão de potência de 8 bar, a pressão de emissão calculada é de 24 bar.
Bomba de óleo pneumática não acumula pressão.
- Causas: Existe ar no equipamento.
- Solução: Desapertar a pistola de óleo da conduta de pressão. Manter a mangueira no barril e ligar até que o óleo chegue.
Пневматический насос для масла постоянно работает.
- Causas: A bomba suga ar da tubagem de aspiração.
- Solução: Desapertar a tubagem de aspiração, limpar e colocar vedantes novos (fita de vedação).
Aparelhos de manutenção
FAQ Aparelhos de manutenção
